IRSST - Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail

Étude des principes d'exécution et des critères d'évaluation du risque dans la manutention

Résumé

Les manutentionnaires du secteur du transport font partie d'une catégorie de travailleurs particulièrement sujette aux maux de dos. Ce projet a permis de dégager des principes d'action sécuritaire ainsi qu'à élaborer des critères d'évaluation du risque dans la manutention.

Des études biomécaniques ont été réalisées avec plusieurs groupes de sujets possédant des niveaux d'expérience variés en manutention. Les résultats ont notamment mis en évidence le caractère risqué des tâches impulsives; la possibilité d'utiliser le pivotement sur les pieds pour minimiser les chargements lombaires et les postures asymétriques; les modes opératoires plus sécuritaires des travailleurs expérimentés (actions plus lentes, moins d'effort du dos et moins d'asymétrie dans la posture).

L'objectif, qui portait sur le critère d'évaluation du risque, a été atteint par la mise au point d'équations permettant la prédiction du taux d'utilisation musculaire (TUM). Le TUM est le rapport entre le moment musculaire exigé par une tâche et le moment maximum potentiel (MMP) que peut développer un travailleur. Des équations de régression ont été créées et validées pour prédire l'effort maximal. L'estimation du TUM dans une tâche de lever de charge met en évidence l'importance de la vélocité angulaire et de la posture du tronc. Il s'agit d'un outil permettant de quantifier l'importance des efforts dans des tâches complexes.

Informations complémentaires

Type : Projet
Numéro : 0091-1120
Statut : Terminé
Équipe :
  • Micheline Gagnon (Université de Montréal)
  • Denis Gravel (Université de Montréal)