Résumé

Les accidents impliquant des camionneurs et des conducteurs d'autobus représentent une part importante des accidents du travail mortels. Or, il n'existe pas d'analyse détaillée des facteurs qui expliquent leur fréquence et leur gravité. Par cette étude, les chercheurs ont estimé les effets de différentes conditions médicales (diabète, insuffisance coronarienne, hypertension, vision monoculaire) sur la fréquence et la gravité des accidents de conducteurs de camion, d'autobus et de taxi.

Les données et la méthode utilisées ont permis la prise en compte simultanée de plusieurs facteurs : la condition médicale; l'exposition au risque mesurée par les heures, les kilomètres et des facteurs qualitatifs; le nombre d'accidents et le nombre de points d'inaptitude cumulés. Enfin, d'autres caractéristiques des conducteurs et des accidents ont été étudiées. Les résultats montrent que les conducteurs de camion diabétiques possédant un permis de conduire autre que de classe 1 (79 % sont de classe 3) enregistrent en moyenne deux fois plus d'accidents que les conducteurs en bonne santé. Les chauffeurs de taxi ayant des problèmes de vision binoculaire ont plus d'accidents que ceux qui sont en bonne santé, alors que les conducteurs de camion ayant des problèmes de vision binoculaire et les conducteurs d'autobus souffrant d'hypertension ont des accidents plus graves, considérant le nombre de blessés et de morts impliqués.

En conclusion, les résultats indiquent que le nombre de points d'inaptitude accumulés par les conducteurs est un facteur significatif pour expliquer les taux d'accidents de tous les groupes de conducteurs professionnels étudiés.