Dans le cadre d’une étude exploratoire, des chercheurs ont évalué la validité d’un système de mesure de la distribution de la pression à l’interface siège-corps humain pour estimer le comportement dynamique et les effets de couplage d’une personne assise sur un siège élastique et soumise à des vibrations dans l’axe vertical. L’expérience portait sur un siège rigide et trois sièges élastiques, soit un siège constitué d’un bloc de mousse polyuréthane, un siège d’automobile flexible et moulant et un coussin gonflable à bulles d’air.

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