IRSST - Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail

Étude des mécanismes de conception visant à limiter l'importance des impacts occasionnés par le talonnement des sièges à suspension

Résumé

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Informations complémentaires

Catégorie : Rapport de recherche
Auteur(s) :
  • Paul-Émile Boileau
  • Subhash Rakheja
  • S. Wang
Projet de recherche : 0098-0130
Mis en ligne le : 21 juin 2004
Format : Texte