La comparaison entre les statistiques des accidents mortels dans l’industrie halieutique et celles des autres catégories professionnelles révèle que la pêche est l’un des métiers les plus dangereux. À bord d’un navire, le travail est accompli dans des conditions difficiles, sur une plateforme en mouvement, exposée et glissante. Pour des raisons de sécurité et de facilité d’exécution, durant les opérations de pêche, les travailleurs cherchent à diminuer l’influence des mouvements du navire en utilisant des systèmes de stabilisation dont la fonction est de limiter les mouvements latéraux et longitudinaux causés par la mer.

Ce projet vise, d’une part, à inventorier les systèmes de stabilisation des navires de pêche semi-hauturière en opération au Québec et d’une autre part, à effectuer des tests comparatifs de sécurité et de performance de systèmes de stabilisation utilisés au Québec.