Résumé

Depuis la mise en service au Québec de nouveaux véhicules ambulanciers de modèle GMC Top Kick, de nombreuses plaintes ont été formulées au sujet des vibrations et des chocs ressentis par les occupants, dans des conditions particulières de conduite. L’étude visait à déterminer si un lien peut être établi entre l’exposition aux vibrations mesurée à différents postes de travail dans ce type de véhicule et les problèmes rapportés par le personnel, ainsi qu’à évaluer le comportement global des éléments de la suspension arrière. Les résultats suggèrent que l’exposition aux vibrations est plus problématique pour la santé du personnel assis sur les banquettes longitudinales et latérales dans le module arrière du véhicule. À chacun des six postes de travail considérés, cette exposition est qualifiée de passablement inconfortable à inconfortable, selon la position du poste et la situation de conduite.