Résumé

De nombreux exploitants de petits espaces boisés privés utilisent des véhicules tout-terrains (VTT) pour leurs travaux de débusquage et de débardage. Ces véhicules n’ont toutefois pas été conçus pour ces tâches et leur utilisation pose certains problèmes. Les utilisateurs courent notamment le risque de les voir se renverser et d’être eux-mêmes frappés par des branches, des équipements ou d’autres objets. Par une étude de la documentation et des rencontres avec les utilisateurs, la recherche visait à identifier et à classifier les principaux risques reliés à l’usage des VTT et à documenter les techniques permettant d’en améliorer la sécurité. Il en ressort que la planification des opérations et le comportement des opérateurs ont un effet majeur sur la sécurité. Les pratiques sécuritaires mises au point localement gagneraient à être diffusées auprès de l’ensemble des utilisateurs. La recherche a aussi permis de cibler un certain nombre de pistes d’études, notamment sur la stabilité de ces véhicules, sur l’élaboration d’un système de freinage et sur l’identification des stratégies de travail les plus sécuritaires.